| 
 | On Tue, 14 Jul 2015 21:12:05 -0700, Old Geezerr <dpspahr@cox.net> wrote:
 
 
 ><here@glorious-somerset.uk> wrote:
 >
 >>On 14/07/2015 17:08, Charles Lindbergh wrote:
 
 >>>
 >>>> On 14/07/2015 14:45, Charles Lindbergh wrote:
 
 >>>>>
 >>>>>> On 13/07/2015 18:04, Byker wrote:
 >>>>>>> "Old Geezerr"  wrote in message
 >>>>>>> news:ghd6qahau807p7lsnrpfc57uent89to3mg@4ax.com...
 >>>>>>>
 >>>>>>> On Sun, 12 Jul 2015 18:41:32 -0500, "Byker" <byker@do~rag.net> wrote:
 >>>>>>>>
 >>>>>>>>    One of those was on display, along with a V1, in FortWayne ,Indiana,
 >>>>>>>> after the war. It was a traveling display showing captured items.
 >>>>>>>
 >>>>>>> This one's at the National Air & Space Museum
 >>>>>>
 >>>>>>
 >>>>>> And here's one at the RAF Museum, Cosford.
 >>>>>>
 >>>>>
 >>>>>
 >>>>> Excellent picture.  Thanks for posting.  The Cosford museum looks like a well
 >>>>> maintained collection.  Any more photographs?
 >>>>>
 >>>>
 >>>> Hi Charles,
 >>>>
 >>>> I'm glad you like it. That's a real "mists of time" job as I last
 >>>> visited there in August 2008, which was when I took that picture.
 >>>>
 >>>> I did publish my pictures shortly afterwards.
 >>>>
 >>>> Given changing times and a better camera than I could even have dreamt
 >>>> of then, I think that another visit is in order!
 >>>>
 >>>> Watch this space.
 >>>
 >>>
 >>> Thanks Ricardo, I always look forward to your posts.
 >>>
 >>
 >>Thank you Charles, blush, your comment is much appreciated!
 >>
 
 >
 >   Remember reading that Germany was having a hard time getting test
 >   pilots to fly the -163. It got to the point where thepilots  had a
 >   choice: fly it or go to the eastern Front.
 >
 >   If the peroxide tank hadn't been cleaned properly, the plane became
 >   a bomb. The other fuel had the habit of desolving skin if it
 >    touched the skin.
 
 C-Stoff + T-Stoff = Bla-Stoff.
 
 | 
 
 |