| 
 | <here@glorious-somerset.uk> wrote:
 
 >On 14/07/2015 17:08, Charles Lindbergh wrote:
 
 >>
 >>> On 14/07/2015 14:45, Charles Lindbergh wrote:
 
 >>>>
 >>>>> On 13/07/2015 18:04, Byker wrote:
 >>>>>> "Old Geezerr"  wrote in message
 >>>>>> news:ghd6qahau807p7lsnrpfc57uent89to3mg@4ax.com...
 >>>>>>
 >>>>>> On Sun, 12 Jul 2015 18:41:32 -0500, "Byker" <byker@do~rag.net> wrote:
 >>>>>>>
 >>>>>>>    One of those was on display, along with a V1, in FortWayne ,Indiana,
 >>>>>>> after the war. It was a traveling display showing captured items.
 >>>>>>
 >>>>>> This one's at the National Air & Space Museum
 >>>>>
 >>>>>
 >>>>> And here's one at the RAF Museum, Cosford.
 >>>>>
 >>>>
 >>>>
 >>>> Excellent picture.  Thanks for posting.  The Cosford museum looks like a well
 >>>> maintained collection.  Any more photographs?
 >>>>
 >>>
 >>> Hi Charles,
 >>>
 >>> I'm glad you like it. That's a real "mists of time" job as I last
 >>> visited there in August 2008, which was when I took that picture.
 >>>
 >>> I did publish my pictures shortly afterwards.
 >>>
 >>> Given changing times and a better camera than I could even have dreamt
 >>> of then, I think that another visit is in order!
 >>>
 >>> Watch this space.
 >>
 >>
 >> Thanks Ricardo, I always look forward to your posts.
 >>
 >
 >Thank you Charles, blush, your comment is much appreciated!
 >
 
 
 Remember reading that Germany was having a hard time getting test
 pilots to fly the -163. It got to the point where thepilots  had a
 choice: fly it or go to the eastern Front.
 
 If the peroxide tank hadn't been cleaned properly, the plane became
 a bomb. The other fuel had the habit of desolving skin if it
 touched the skin.
 
 
 Dave:
 Old age comes at an inconventient time
 
 | 
 
 |