| 
 | Miloch <Miloch_member@newsguy.com> wrote in news:p7cg0004sq@drn.newsguy.com:
 
 > In article <XnsA8998F6A4BB9Dnoemailattnet@216.166.97.131>, Mitchell
 > Holman says...
 >>
 >>Miloch <Miloch_member@newsguy.com> wrote in
 >>news:p7c4r902flp@drn.newsguy.com:
 >>
 >>> In article <XnsA8994ABC2FDF2noemailattnet@216.166.97.131>, Mitchell
 >>> Holman says...
 >>>>
 >>>>
 >>>>
 >>>
 >>> Someone has one of these in where I live...see it every now and
 >>> then.
 >>>
 >>>
 >>>
 >>>
 >>> *
 >>>
 >>>
 >>
 >>
 >>   I thought they were all recalled from the
 >>private market because of liability concerns.
 >>
 >>   No?
 >>
 >>
 >
 > There must be at least one still flying...saw one overhead about a
 > year ago...ran to get my camera but it was gone by the time I got back
 > out.
 >
 > From
 > https://www.ainonline.com/aviation-news/2014-10-02/quarter-century-late
 > r-starships-still-fly
 >
 > Faced with the formidable cost of supporting such a small fleet, the
 > manufacturer decided to pull the plug on the program and moved to
 > decommission and destroy the aircraft under its control. As leases
 > ended, the aircraft were flown to the Evergreen Air Center at Marana,
 > Ariz., for parting out and incineration. Several were donated to
 > museums, which promised never to allow the aircraft to fly again. Six
 > other owners traded in their Starships as well. In the end, the
 > majority of the fleet could be found at Evergreen nose-to-nose
 > awaiting disposal, and Beech long ago stopped talking about the
 > aircraft.
 >
 
 >
 > Yet, a handful of Starships escaped the purge and are still racking up
 > flight hours. According to the FAA, five Starships currently hold
 > active standard registration, including one based in Germany. Their
 > owners remain passionate about the aircraft, once derisively described
 > by a former Beechcraft president as looking like a Klingon battle
 > cruiser, and have gone to great lengths to keep them flying, long
 > after their manufacturer left them virtual orphans. Of the remaining
 > airframes, there are two categories: those that never left private
 > ownership and those former Raytheon-owned Starships rescued from
 
 > military jets.
 >
 
 
 Something to do with the epoxy carbon
 fiber construction, IIRC.
 
 
 
 | 
 
 |