| 
 | Path: news.nzbot.com!not-for-mail From: Miloch <Miloch_member@newsguy.com>
 Newsgroups: alt.binaries.pictures.aviation
 Subject: ShinMaywa US-2
 Date: 1 Jun 2017 04:30:56 -0700
 Organization: NewsGuy - Unlimited Usenet $23.95
 Lines: 102
 Message-ID: <ogottg02n18@drn.newsguy.com>
 NNTP-Posting-Host: p4ecada7e5486de0fcc03659759f3c6b0f2b50cdb90336134.newsdawg.com
 User-Agent: Direct Read News 5.60
 X-Received-Bytes: 3739
 X-Received-Body-CRC: 2568039137
 Xref: news.nzbot.com alt.binaries.pictures.aviation:6030
 
 https://en.wikipedia.org/wiki/ShinMaywa_US-2
 
 The ShinMaywa US-2 (formerly Shin Meiwa) is a Japanese large STOL amphibious
 aircraft designed for air-sea rescue (SAR) work. The US-2 is scheduled to
 replace the older Shin Meiwa US-1A.
 
 With the Shin Meiwa US-1A fleet introduced in the 1970s beginning to reach the
 end of its service life, the JMSDF attempted to obtain funding for a replacement
 in the 1990s, but could not obtain enough to develop an entirely new aircraft.
 Therefore, in 1995, ShinMaywa (as Shin Meiwa was by then renamed) began plans
 for an upgraded version of the US-1A, the US-1A kai (US-1A ? - "improved
 US-1A"). This aircraft features numerous aerodynamic refinements, a pressurised
 hull, and more powerful Rolls-Royce AE 2100 engines. Flight tests began on
 December 18, 2003. The JMSDF purchased up to 14 of these aircraft, which entered
 service as the ShinMaywa US-2.
 
 Role
 Air-sea rescue amphibian
 
 Manufacturer
 ShinMaywa
 
 First flight
 18 December 2003
 
 Introduction
 30 March 2007
 
 Status
 in production
 
 Primary user
 Japan Maritime Self Defense Force
 Indian Navy
 Indian Coast Guard
 
 Produced
 
 
 Number built
 4 (3 expected)
 
 Developed from
 ShinMaywa US-1A
 
 The aircraft is currently operated by the 31st Fleet Air Wing (71st Air Force,
 71st Flight Squadron) at Iwakuni air base and Atsugi air base.
 
 In April 2015 aircraft 9905 was involved in an accident. The aircraft was on a
 training mission near Cape Ashizuri in Shikoku and four crew members were
 injured.
 
 Export
 
 
 aircraft at a cost of $USD1.65 billion. It is expected that these amphibious
 aircraft will be stationed in the Andaman and Nicobar Islands. As of October
 2016, a contract has not been signed by India, but ShinMaywa has reduced the
 price to around $USD 113 million per aircraft.
 
 There were expectations that a contract for the order would be signed in
 November 2016, but it was deferred by the Indian defense minister Manohar
 Parrikar.
 
 There have also been reports that Thailand is interested in purchasing the
 aircraft.
 
 Indonesia is another prospective customer.
 
 Specifications (US-2)
 
 General characteristics
 Crew: 11
 Capacity: 20 passengers or 12 stretchers
 Length: 33.46 m (109 ft 9 in)
 Wingspan: 33.15 m (108 ft 9 in)
 Height: 9.8 m (32 ft 2 in)
 Wing area: 135.8 m2 (1,462 sq ft)
 Empty weight: 25,630 kg (56,504 lb)
 Gross weight: 43,000 kg (94,799 lb) water take-off
 Max takeoff weight: 47,700 kg (105,160 lb) land take-off
 
 
 kW (1,364 hp)
 Propellers: 6-bladed Dowty R414
 
 Performance
 Maximum speed: 560 km/h (348 mph; 302 kn)
 Cruise speed: 480 km/h (298 mph; 259 kn) at 6,000 m (20,000 ft)
 Range: 4,700 km (2,920 mi; 2,538 nmi)
 Service ceiling: 7,195 m (23,606 ft)
 Takeoff distance on ground at MTOW: 490 m (1,610 ft)
 Landing distance on ground at MTOW: 1,500 m (4,900 ft)
 Takeoff distance on water at Loaded weight: 280 m (920 ft)
 Landing distance on water at Loaded weight: 330 m (1,080 ft)
 
 
 
 
 
 *
 
 
 | 
 
 |