| 
 | "Byker" <byker@do~rag.net> wrote in news:rI6dnZPEY8jI2_HFnZ2dnUU7-bXNnZ2d@earthlink.com:
 
 > Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-1";
 > reply-type=original Content-Transfer-Encoding: 7bit
 >
 > "Miloch"  wrote in message news:o4hehp01pkh@drn.newsguy.com...
 >>
 >> https://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya
 >
 > It created a sensation when it came to Oklahoma City in 1990:
 > https://www.youtube.com/watch?v=eDEC66kam34
 > -----------------------------------------------------------------------
 > - The Russians Arrive in a Big Way World's Largest Plane Brings Soviet
 > Delegation to Air Show
 >
 > James Johnson
 > June 13, 1990
 >
 > Surprisingly quiet despite its gigantic dimensions, the Soviet Antonov
 > An-225 transport, the world's largest airplane, touched down Tuesday
 > at Will Rogers World Airport.
 >
 > The white, six-engine behemoth landed in a cloud of burning rubber
 > smoke resulting from the friction of its wheels hitting the runway.
 >
 > "There goes 40 pounds of rubber it happens every time it lands," said
 > Tom Jones, who, as director of the annual Aerospace America air show
 > at the Oklahoma City municipal airport, was on hand for the
 > early-morning arrival of the starring Russian aircraft.
 >
 > Designated the Mryia (Dream) by the Soviets, it is 28 feet longer, and
 > its wingspan 68 feet wider, than the American Lockheed C-5 Galaxy,
 > which used to be the largest plane in the world.
 >
 > At 290 feet, its wingspan is nearly the length of a football field.
 >
 > And the Soviet aerial giant's gross weight exceeds the C-5's by
 > 486,750 pounds. In fact, it is the first plane to fly with a gross
 > weight above 1 million pounds.
 >
 > Unlike Soviet military planes coming to Aerospace America, the An-225
 > civil transport didn't require an escort of U.S. military fighters
 > while flying over American territory.
 >
 > The flight from Moscow took 19 hours and 24 minutes, with a stop at
 > Paine Field in Everett, Wash., to take aboard an American navigator.
 >
 > The An-225 is designed to carry a Soviet space shuttle, but the
 > shuttle hasn't yet ventured into space.
 >
 > A second An-225 is planned and the Soviets say others will be built
 > "as needed."
 >
 > Parked on the diagonal runway at Will Rogers, where it will be
 > displayed during Aerospace America '90, the An-225 carried a load of
 > Soviet aircraft and disgorged a large delegation of official visitors
 > and ground crewmen who will support the Soviet aircraft array during
 > the air show Friday night, Saturday and Sunday.
 >
 > The Russian delegation, headed by Alexander N. Gerashchenko, first
 > deputy minister of the Soviet aviation ministry, will be feted in a
 > series of receptions while in Oklahoma City.
 >
 > They also will attend the graduation ceremony at OCU for 17 Soviet
 > aviation industry executives completing a special business
 > administration course.
 >
 > http://newsok.com/article/2320561
 >
 > Attachment decoded: untitled-2.txt
 > ------=_NextPart_000_01EE_01D265F1.F7CFA530
 > Content-Type: image/jpeg; name="an_225.jpg"
 > Content-Transfer-Encoding: base64
 > Content-Disposition: attachment; filename="an_225.jpg"
 >
 >
 >
 > Attachment decoded: an_225.jpg
 > ------=_NextPart_000_01EE_01D265F1.F7CFA530--
 
 
 
 I was there as well! Did the walk-thru.
 A BEHEMOTH! Fold the wings of a C-5 and
 it would fit nicely.
 
 Did you make the show when the BlackBird
 visited? Forget the year.'96? '98? I think
 'twas the year after Tom Jones augered.
 
 The wings on this monster would have made
 great emergency patches for the Titanic
 (from a convo in diff group)
 
 Jess Lurkin  (diff nym in that group ;)
 
 ---
 This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.
 https://www.avast.com/antivirus
 
 
 | 
 
 |