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 | wrote:
 
 >On 01/05/2016 17:44, Byker wrote:
 >> The British aircraft manufacturing industry of the postwar era was a mess.
 >> There were petty disputes among companies, redundant research because no
 >> one
 >> wanted to share anything, lack of public funding (this one is
 >> understandable), and failure to adapt to the new era of air travel.
 >>
 >> "We have handed to the Americans, without a struggle, the entire world
 
 >
 >So the de Havilland Comet, albeit flawed (from which much was learnt by
 >the world aviation industry) never led the way? As we know "the pioneer
 >doesn't always get the best land, sometimes he ends up dead in a ditch
 >with arrows in his back."
 >
 >As for "no one wanted to share anything", and supposed "redundant
 >research", we did share a great deal but, unfortunately, it seems it was
 >with the wrong people.
 
 Add giving away to the USSR the engine powered 2 geenrations of Migs
 and the Il-28...
 
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