| 
 | Charles Lindbergh <spirit@stlouis.invalid> wrote in news:scentahh6pjnqdgiq532gt3evul3bo171n@4ax.com:
 
 > On 25 Aug 2015 00:05:16 GMT, Jess Lurkin <NiceGuy@34576.com> wrote:
 >
 >>Charles Lindbergh <spirit@stlouis.invalid> wrote in
 >>news:v28ntalneoj94pqlbt2getg9al0p5rftm7@4ax.com:
 >>
 >>> Probably a wise decision.
 >>>
 >>> http://www.seattlepi.com/news/world/article/Police-fear-air-show-cras
 >>> h- toll-could-rise-to-20-6461458.php#photo-8508029
 >>>
 >>> or
 >>>
 >>> http://bit.ly/1IahRqp
 >>>
 >>
 >>Not at all! Flybys/flyovers should go on just to keep
 >>the birds healthy.  That acrobatic stuff with some of
 >>the 50+ year old birds (and maybe a few drivers) needs
 >>to go.  My vote is to keep on keeping on. Safely.
 >
 > I have no doubt the pilot and the organizers felt what they did with
 > the Hunter was safe.
 >
 > From what I read, the curbs are on older aircraft performing high
 > energy maneuvers at airshows.
 >
 > No matter how much I love aircraft, I cannot justify the death of 10
 > innocents and one pilot for the sake of entertainment.
 >
 
 Who can justify any deaths?  I'm not ready to start walking
 to work because there are over 33k road deaths every year.
 
 High energy maneuvers? That is what I am saying. Fly overs
 aren't that at all. Aerobatic stunts with 50+ year old birds
 (and maybe a few drivers) needs to go - or at least somewhat
 regulated.  My vote is to keep on keeping on. Safely.
 But I repeat myself.  Cheers sir.
 
 | 
 
 |