| 
 | Path: news.nzbot.com!not-for-mail From: Miloch <Miloch_member@newsguy.com>
 Newsgroups: alt.binaries.pictures.aviation
 Subject: Aeronca C-3
 Date: 27 Oct 2017 04:29:10 -0700
 Organization: NewsGuy - Unlimited Usenet $23.95
 Lines: 79
 Message-ID: <osv5a601k6b@drn.newsguy.com>
 NNTP-Posting-Host: p3498c8931ef3be9d0011f9fc550789700a266df57a81f87a.newsdawg.com
 User-Agent: Direct Read News 5.60
 X-Received-Bytes: 3465
 X-Received-Body-CRC: 3022322876
 Xref: news.nzbot.com alt.binaries.pictures.aviation:6668
 
 https://en.wikipedia.org/wiki/Aeronca_C-3
 
 The Aeronca C-3 was a light plane built by the Aeronautical Corporation of
 America in the United States during the 1930s.
 
 
 Role
 Ultra-light monoplane
 
 National origin
 United States
 
 Manufacturer
 Aeronca
 
 Number built
 400
 
 Developed from
 Aeronca C-2
 
 Its design was derived from the Aeronca C-2. Introduced in 1931, it featured
 room for a passenger seated next to the pilot. Powered by a new 36 hp (27 kW)
 Aeronca E-113 engine, the seating configuration made flight training much easier
 and many Aeronca owners often took to the skies with only five hours of
 
 
 gliding ability and gentle landing speeds.
 
 The C-3's distinctive razorback design was drastically altered in 1935 with the
 
 construction, the C-3 Master featured a smaller vertical stabilizer and rudder
 
 and improved the airflow over the tail. With an enclosed cabin (brakes and wing
 
 few hundred dollars more than the primitive C-2 of 1930. The low price generated
 significant sales; 128 C-3 Masters were built in 1935 alone (of 430 C-3s built
 in all), and the 500th Aeronca aircraft also rolled off the assembly line that
 same year.
 
 A version of the C-3 with fabric-covered ailerons (instead of metal), designated
 the Aeronca 100, was built in England under license by Light Aircraft Ltd.
 (operating as Aeronautical Corporation of Great Britain Ltd.) but the expected
 
 production was halted.
 
 Production of the C-3 was halted in 1937 when the aircraft no longer met new
 
 strictly external wire-braced wing with no wing struts directly connecting the
 wing panels with the fuselage, extensive fabric construction, single-ignition
 
 
 regulations allowed their airplanes to continue flying, although they could no
 longer be manufactured.
 
 Specifications (C-3)
 
 General characteristics
 Crew: 1
 Capacity: 1 Passenger
 Length: 20 ft 0 in (6.1 m)
 Wingspan: 36 ft 0 in (10.98 m)
 Height: 7 ft 10 in (2.39 m)
 Wing area: 142.2 ft2 (13.2 m2)
 Empty weight: 569 lb (258 kg)
 Gross weight: 1005 lb (456 kg)
 
 hp (27 kW)
 
 Performance
 Maximum speed: 95 mph (152 km/h)
 Range: 200 miles (322 km)
 Service ceiling: 12,000 ft (3659 m)
 
 
 
 
 *
 
 
 | 
 
 |